otras idiomas: ESPAÑOL | ENGLISH

スペイン マドリード 大気汚染対策プロトコルとは?

|

現在マドリード市内では、大気汚染がひどく、市内の周りを囲む高速道路M-30線の最高速度を時速90キロから時速70キロに制限した。 さらに今後、大気汚染物質NO2の減少が見受けられない場合、更なる自家用車の市内への乗り入れ制限が発令される恐れがある。


では、マドリード市内で取り入れられている大気汚染対策のプロトコルとは一体どのようなものなのか?(ヨーロッパプレス)


プロトコルは「警報」、「情報」、「制限」、「対策」の4つの柱からなっており、それぞれ大気汚染のレベルに応じて市の取る行動規範が変化する。


「警報」(警報)

警報の種類は3種類

  • 予告(PREAVISO)2か所の観測機器で、二酸化窒素(NO2)の濃度が1立方メートル当たり200マイクログラムを超えた状態が2時間以上続いた場合、発令される。
  • 警告(AVISO)2か所の観測機器で、二酸化窒素(NO2)の濃度が1立方メートル当たり250マイクログラムを超えた状態が2時間以上続いた場合、発令される。
  • 警報(ALERTA 3か所の観測機器で、二酸化炭素(NO2)の濃度が1立方メートル当たり400マイクログラムを超えた状態が3時間以上続いた場合、発令される。

「情報」(レベル)

影響を受ける市民の範囲により、情報の統制及び利用できる設備が拡大していく。

  • レベル1 専門家による大気汚染の観測を強化させるため、情報が開示される。
  • レベル2 市民に向けて情報が開示され始める。 特に病院など、保健にかかわる施設、及び環境団体などを中心にして開示される。 情報伝達手段は、市営ホームページや、自治体交通機関、ソーシャルネットワーク等。
  • レベル3 環境衛生警報システムが発令され、自治州の環境衛生システム(専門の学校、保健団体施設等)を使用することが出来るようになる。 

「制限」(フェーズ)

大気汚染レベルにより、乗用車などの市内乗り入れなどが段階的に制限される。

  • フェーズ1 マドリード市内の周りを囲む高速道路M-30線及びマドリード市内へアクセスする高速道路(M-40線から)の最高速度が毎時90キロメートルから毎時70キロメートルもしくはそれ以下に制限される。
  • フェーズ2 フェーズ1を踏襲し、さらに、住民以外のSER区域(駐車スペース)への駐車が出来なくなる(商用車、ゼロエミッション車、客を乗せたタクシー、身体の自由が利かない同乗者がいる場合を除く)
  • フェーズ3 フェーズ2を踏襲し、高速道路M-30線の内側のマドリード市内で使用できる車両を50%制限する。 車両の選定は、ナンバープレートの最後の数字で、奇数か偶数で決められる。 例外として、公共交通機関(バス等)、学校バス、商用車、ゼロエミッション車、身体の自由が利かない同乗者がいる場合、バイク、原付自転車等。
  • フェーズ4 フェーズ2、フェーズ3の規制範囲が拡大、高速道路M-30線の交通規制も拡大。

「対策」(ステージ)

大気汚染のレベルに応じて、どのレベル、どのフェーズで、どこまで情報統制を行うかなどを決める重要な部分。全部で5ステージある。


  • ステージ0 1日だけ、警報の種類が「予告」(Preaviso)となれば、情報レベルを「レベル1」に引き上げ、内部だけでの調査が始まる。


  • ステージⅠ 2日連続で警報の種類が「予告」(Preaviso)が発令されると、情報拡散レベルが「レベル2」で、規制レベルは「フェーズ1」となる。 もしくは1日「警報」(Aviso)が発令されると、情報拡散レベルが「レベル3」となり、規制レベルは同じく「フェーズ1」となる。


  • ステージⅡ 3日連続で「予告」(Preaviso)が発令されると、情報拡散レベルが「レベル2」となり、規制レベルが「フェーズ2」となる。 もしくは3日連続「予告」(Preaviso)が続き、一日でも「警報」(Aviso)が発令されている場合、情報拡散レベルが「レベル3」となり、規制レベルは同じく「フェーズ2」が適用される。 公共交通機関利用のための援助金が出る(公共交通機関の利用が無料になるなど)。


  • ステージⅢ 3日連続で「警報」が発令されると、情報拡散レベルが「レベル2」と「レベル3」となり、規制レベルが「フェーズ3」。 同様に公共交通機関利用のための援助金が支給される(公共交通機関の利用が無料になるなど)。


  • ステージ「警告」 「警告」が発令された場合、情報拡散レベルが「レベル2」と「レベル3」、規制レベルが「フェーズ4」となり、公用交通機関利用のための援助金が支給される(公共交通機関の利用が無料になるなど)。


ソース

Ayuntamiento de Madrid

¿Qué medidas de restricción del tráfico se plantean en Madrid si aumenta la contaminación?

コメント無し

あなたのコメントを書く




あなたはスペインの法律や中傷に反して、コメントを注ぐことはできません。 我々は、トピックをオフに検討して、コメントを削除する権利を留保します。