9月9日ガリシア州で脱線事故を起こした車両”592”シリーズ(serie 592)は2010年にスペイン国鉄が”Comboios de Portugal”社に貸し出していたものだったことが分かった。
この車両はディーゼルエンジンで、1981年から1984年に製造された。 製造したのはバルセロナの”Macosa”社と”Ateinsa”社。
このシリーズの車両は、当時スペイン地方鉄道に多く導入されていたが、その後他国に貸し出されていた。
この事故で死亡した4人のうち、2人がスペイン人、2人がポルトガル人だった。
El tren accidentado era de pasajeros y hacía la ruta Vigo-O Porriño https://t.co/MZlliIHIml Vídeo: @Vigoalminuto pic.twitter.com/uCqtVtQIsa
— Europa Press (@europapress) 2016年9月9日
スペインで永住できるビザを求めた同国出身の男性により人質とされていたマリ領事の妻は無事開放された。
スペイン国立社会保険局は既にアスベストの杜撰な取り扱いで肺ガンを起こした1名の従業員の件を「公務上の疾病 」と認めている。
週末に向けて、AEMETを代表するデリア・グティエレス氏は比較的に温かい空気が雪を溶かしていると述べ、場所によって雪崩の危険性は存在する。なお、来週の金曜日まで降雨が頻繁に起こる見込み。
連盟は法律に従いながら仕事をする一般市民への攻撃を嘆きながら、政府当局に対して手に負えない事の重大さへの援助を求める。
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